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如何评价吉利汽车把自己的研发中心从杭州搬到宁波杭州湾新区?

更新日期:2019-08-31 23:28
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  早在2014年,吉利汽车就在宁波杭州湾新区开始建设吉利-沃尔沃中国设计及试验中心,吉利研究院今年就要从杭州搬迁到这里了,而距离吉利研究院从台州搬迁到杭州也不过六七年时间。那么为什么在仅仅六七年之后吉利研究院又要跨城市的搬迁呢?新名称“吉利-沃尔沃中国设计及试验中心”难道预示着吉利和沃尔沃的研发工作开始融为一体? 关于此次搬迁,还有一个问题就是部分员工也许会因为不愿离开杭州而辞去在吉利的工作,目前来看离…

  主机厂的人跑来回答。本人以前在全国排名前三的合资主机厂工作多年,经常接触公司战略、商务政策、财务报表等重要资料,比较了解汽车行业的游戏规则,所以谈谈我的看法。

  搬迁是企业永恒的话题,只要有利可图,大公司总部恨不得三年搬一次。◆●△▼●◆■目前来看,吉利研发中心从杭州搬迁到宁波,▲★-●至少有以下好处:

  1.杭州交通太堵了,上下班时间成本太高2.杭州比宁波杭州湾新区所在的慈溪市房价贵多了,吉利同样开20万工资给工程师的话,工程师在四线城市慈溪明显更容易安居乐业,有利于吉利吸引人才3.杭州不是传统意义的汽车城,没有太多可以为吉利研发中心相配套的供应商资源。杭州湾新区虽然也不是传统汽车城,但却因为2013年上海大众宁波工厂的入驻名声大震。上海大众的入驻引来了德国博世、美国江森自控等零部件巨头的入驻,▷•●也引来了吉利的杭州湾工厂,★▽…◇吉利杭州湾工厂距离上海大众宁波工厂仅有3公里,从杭州搬迁过来的吉利研发中心就坐落在吉利杭州湾工厂马路对面。▲●…△

  由此看来,吉利将研发中心搬迁到地价更低(政府有时会白送)、税负更低(政府经常先收税,等完成税收指标后再返还)、□◁房价更低、交通更便利(慈溪不堵车,△▪▲□△3分钟就能上沈海高速跨海大桥,1个多小时到达上海市区或浦东机场)的杭州湾新区,是极为合理的选择。★◇▽▼•

  另外,我觉得还有一个重要原因,吉利自从1998年进入汽车行业之后,一直在对标丰田、学习丰田:1.吉利应该算作最早在全国各地圈地建厂的汽车公司(台州临海、台州路桥、宁波北仑、宁波春晓、宁波杭州湾、义乌发动机项目、▲=○▼上海金山、湖南湘潭、甘肃兰州、•□▼◁▼陕西宝鸡、山东济南、四川成都、四川南充商用车项目、贵州贵阳新能源项目、山西晋中新能源项目),就完全是学的丰田在北美圈地建厂的套路(加州、密歇根州、肯塔基州、印第安纳州、▪…□▷▷•◇•■★▼西佛吉尼亚州、◇=△▲阿拉巴马州、▼▲德克萨斯州、密西西比州、墨西哥Tijuana),而且有过之而无不及。2.吉利2007年一口气推出三个品牌帝豪、全球鹰、英伦,也是学的丰田的丰田、雷克萨斯、赛因三品牌战略3.吉利目前的分网销售也是学习的丰田在日本本土的Toyota、Toyopet、Corolla、Netz销售专门店模式4.吉利在用生命做质量控制,完全就是李书福先生仰慕丰田精益生产方式的结果

  所以,如果你知道了丰田2015年宣布将北美总部要从待了半个多世纪的加州大洛杉矶地区搬迁至房价更低、税负更低的德克萨斯州小城Plano的话,一直在学习丰田的吉利搬迁研发中心显得多么的水到渠成。

  一般而言在房价低的地方人力成本低,▼▼▽●▽●谈工资的时候对方不会因为房价因素要的太高导致招聘失败。◆▼更重要的是当地给的政策好,▪▲□◁比如白给你地白给你建楼什么的。

  杭州湾新区本来就是个滩涂地,通过大量的填海工程建起来的新城,现在这里就一个世纪城是配套比较齐全的,离研究院最近的生活区,•●但世纪城的房价虚高,物价都比上海高,店家各个都很横,说的话又难听,特别是慈溪当地人的店铺,这里就一个世纪金源商场,▽•●◆其他的都是那种一辈子去一次就够的游乐场,没什么可玩的,而且这里的教育医疗严重短缺,建议大家慎重考虑一下。

  说杭州房价太高不利于吸引人才的真的有去调查过吗?吉利的HR在招人的时候问的第一个问题就是工作地点在慈溪你们能接受吗?你去问一问那些工程师,如果可以选的话他们是愿意在慈溪这个小县城落户还是愿意在杭州这个一线城市落户?

  我做汽车这边其实比较少但是这种问题我觉得你在高一点的角度来分析比较好。詹姆斯已经回答的很好的,真的那个才是应该邀请来回答的。我就最多堆堆答案了。

  这个看宁波政府给的优惠力度和支持了,这么大个企业,吉利现在可是走向世界啊,去了以后我觉得是非常有益于当地房展的,中国沿海没有啥特别大的城市,特别东南边沿海,●厦门以外到上海直接就只有宁波了。◇…=▲这个也可能是原因之一。

  杭州湾有大众在那里,配套的汽车零部件公司挺多,人力成本低。可以加入杭州湾新区知乎群讨论啊,群号:656741732★△◁◁▽▼△▪▲□△

 



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